日産の2シータークーペ
300万ぽっきりでSkylineより安いZ、実際イクステリア、インテリアとも安っぽく見える。
値段がいくらだろうとこの手の車(現行ソアラ)はいずれ月販200台ペースになってしまうという悲しい事実を踏まえると、ブランドイメージ向上を狙うのならば金がかかってももっとシンボリックな高級スポーツカーを出すべきなんじゃないかと思う。Rがシンボリックな高級スポーツカーだというのが日産びとの既成概念なのかもしれないが、あれは馬鹿みたいに速い乗り物ではあっても「高級車」ではない。
300万ぽっきりでSkylineより安いZ、実際イクステリア、インテリアとも安っぽく見える。
値段がいくらだろうとこの手の車(現行ソアラ)はいずれ月販200台ペースになってしまうという悲しい事実を踏まえると、ブランドイメージ向上を狙うのならば金がかかってももっとシンボリックな高級スポーツカーを出すべきなんじゃないかと思う。Rがシンボリックな高級スポーツカーだというのが日産びとの既成概念なのかもしれないが、あれは馬鹿みたいに速い乗り物ではあっても「高級車」ではない。